Train Journey : भारत के एकमात्र इस रेलवे सफर में समंदर के बीचो बीच से निकलती है ट्रेन

Train Journey : भारतीय रेलवे दुनिया के सबसे बड़े रेलवे नेटवर्क में गिना जाता है और अपने कई खासियतों की वजह से भी यह पूरी दुनिया में प्रसिद्ध है. लेकिन आपको ये बात जानकर हैरानी होगी कि भारत में एक ऐसा रेलवे ट्रैक भी है जिसे दुनिया के सबसे रोमांचक और खतरनाक रेलवे ट्रैक में गिना जाता है. यह ट्रैक भारत के बिल्कुल अंतिम छोर पर स्थित है और इस पर ट्रेन समंदर के बीच से होकर गुजरती है. आइए विस्तार से बताते हैं आपको इस रोमांचक रूट के बारे में.

भारत में जब भी आप रेल के द्वारा सफर करते हैं तो आपको दूर दूर तक खेत और खाली जमीन दिखाई देती है. लेकिन सोचिए अगर आप एक ऐसी जगह रेल के द्वारा सफर कर रहे हैं जिसके दूर-दूर तक और चारों तरफ आपको सिर्फ पानी ही पानी नजर आए तो आपको कैसा अनुभव होगा. आपको बता दें भारत का एकमात्र ऐस रेलवे ट्रैक तमिलनाडु में स्थित रामेश्वरम पमबन रेलवे ब्रिज है. जो आपको बहुत ही रोमांचक अनुभव देता है.

Train Journey : 100 साल से भी ज्यादा पुराना है यह रेलवे ब्रिज

आपको बता दें यह रेलवे ब्रिज 100 साल से भी ज्यादा पुराना है और लगभग 2.2 किलोमीटर लंबा है. इस पुल पर सफर करते समय आपको ऐसा अनुभव होगा कि ट्रेन पानी में चल रही है और यहां सफर करते समय आपको एक एडवेंचर जैसा अनुभव होगा. कुछ लोग इस नजारे को देखकर डर भी जाते हैं.

आपकी जानकारी के लिए बता दें इस रामेश्वरम पंबन रेलवे ब्रिज को दुनिया के कुछ खतरनाक रेलवे ट्रैक्स में से एक भी माना जाता है. यह दिखने में भले ही कितना भी खूबसूरत हो लेकिन इसे खतरनाक भी कहा जाता है. क्योंकि कई बार समुद्र में उठने वाली लहरें यहां सीधी ट्रेन से टकरा जाती हैं.

यह पुल दुनिया के पर्यटकों को अपनी ओर खींचता है. प्रसिद्ध रामनाथस्वामी मंदिर जाने वाले सैकड़ों तीर्थयात्रियों को यह पुल अपनी मंजिल पर लेकर जाता है. सालों पहले बना हुआ समुद्र के बीचो-बीच यह रेलवे ट्रैक इंजीनियरिंग का एक बहुत बड़ा चमत्कार है. इसकी खासियत यह है कि यह बीच में से खुल भी जाता है जिससे क्रूज़ और जहाजों को गुजरने में भी सुविधा होती है.

रामेश्वरम को समुद्र के रास्ते जोड़ने वाले इस खूबसूरत ब्रिज को अब रेलवे ने रिटायर करने का फैसला कर लिया है. क्योंकि इसके बगल में एक नया पंबन पुल बनकर लगभग तैयार हो चुका है और दक्षिण रेलवे के मुताबिक साल 2023 में मार्च तक यह पूरी तरह बनकर तैयार हो जाएगा.

Train Journey : पुराने ब्रिज के बिल्कुल पास ही बनाया जा रहा नया ब्रिज

इस नए ब्रिज को पुराने ब्रिज के बिल्कुल पास ही बनाया जा रहा है और इसकी लंबाई 2.05 किलोमीटर है. आपको बता दें यह ब्रिज देश का पहला वर्टिकल लिफ्ट ब्रिज है. इस ब्रिज के बीच का 72.5 मीटर का हिस्सा इसके दोनों तरफ से लिफ्ट के माध्यम से इतना ऊपर उठाया जा सकेगा जिससे उसके नीचे से समुद्री जहाज और क्रूज गुजर सकेंगे.

पुराने पंबन रेलवे ब्रिज दो हिस्सों में फ्लैप की तरह खुल जाता है और इसके लिए इसके दोनों तरफ 16-16 व्यक्तियों को खड़े होकर स्ट्रिंग रोलिंग मशीन को अपने हाथों से चलाना पड़ता है. लेकिन अब इस नए रेलवे ब्रिज में यह हिस्सा ऑटोमेटिक लिफ्ट मशीन की मदद से अपने आप खुल जाएगा.

आपको बता दें ये पुराना ब्रिज सिर्फ सिंगल लाइन का है लेकिन नए पुल में डबल रेलवे ट्रैक बिछाया जा रहा है. इस पुराने पुल में 147 खम्भे लगे हुए हैं और नए पुल में 101 खंभे लगाए गए हैं. आपको बता दें पुराना पंबन ब्रिज 1964 में चक्रवात की वजह से क्षतिग्रस्त हो गया था. बाद में भले ही मरम्मत के बाद से फिर से शुरू कर दिया गया लेकिन इसके ऊपर ट्रेन की रफ्तार कम हो गई. अब इस नए पुल पर 80 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ़्तार से ट्रेन दौड़ पाएगी.